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商品訊息功能

商品訊息描述



●高彈力設計,穿著舒適、柔軟貼身

●細緻黃金絨內裡,保暖顯瘦、好穿不臃腫

●雙款式選擇,高腰版型穿出時尚






高腰保暖加絨彈力顯瘦牛仔褲


款式:羅紋款/排釦款

顏色:黑/深藍

尺碼:28(M)/30(L)/32(XL)/34(2XL)

1件 NT$489 原價$990 含運

2件 NT$938 原價$1980 含運 平均$469/件

4件 NT$1796 原價$3960 含運 平均$449/件

8件 NT$3432 原價$7920 含運評價 平均$429/件

12件 NT$4668 原價$11880 含運 平均$389/件


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排釦款











羅紋款









商品說明

高腰保暖加絨彈力顯瘦牛仔褲

材質:棉

顏色:

羅紋款-黑/深藍

排釦款-黑/深藍

適穿尺寸:

羅紋款:28(M)/30(L)/32(XL)/34(2XL)

排釦款:28(M)/30(L)/32(XL)/34(2XL)



洗滌方式

1.請勿使用含有漂白溶劑的洗劑。

2.建議與深淺色衣物分開洗滌。

3.請勿使用烘衣機烘乾,勿在陽光下直接曝曬過久。

4.請以低於30度C冷水洗滌。

注意事項

※商品顏色會因電腦螢幕不同,而略有差異,請以實際商品為主。

※測量尺寸會因布料彈性、測量起訖點、人為拉扯等因素,與實際商品尺寸略有誤差,正負2~3cm為正常範圍。



商品訊息特點

平均每件最低只要389元起(含運)即可購得高腰保暖加絨彈力顯瘦牛仔褲1件/2件/4件/8件/12件,款式:羅紋款/排釦款,顏色:黑/深藍,多尺碼任選?

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

我國今年經濟成長率估將優於去年、台灣可能跟進美國升息、美國總統川普可能大幅鬆綁金融法規,產品三項利多因素加持下,金融業有望金雞報曉迎光明,其中又以壽險業獲利動能最被看好。

 

 

台新投信董事長吳火生表示,今年還是有黑天鵝,例如,今年是歐洲的選舉年、美國與中國的關係可能比以往緊張,但總體來說,整個大環境的氣氛對金融業比較有利,主要原因有三。

首先,行政院主計總處預估,今年經濟成長率1.87%,雖較去年8月預測時下修0.01個百分點,仍優於去年的1.35%。其次,美國升息態勢明確,台灣已無降息空間,假設川普政見被逐一實現,料將大幅帶動美國利率走升,屆時台灣不只不能降息、還得被迫跟著升息,而升息對金融業總的來講是好事。

第三,川普主張大幅鬆綁政策法規,想廢除《多德—弗蘭克法案》(Dodd-Frank legislation),減少對金融業的監管。受此激勵,美國的金融股去年11月9日以來至去年底,大漲80%至一倍多。台灣的監理機關受到有關氣氛感染,未來監理方向不會太大緊縮、甚至可能跟著鬆綁,對金融業也是利多。

摩根大通證券研究部副總裁黃聖翔也認為,台灣金融業的獲利動能,今年會比去年好一點,無法一下子鹹魚翻身,但已處於「溫和復甦」的軌道,其中又以壽險業的獲利動能最受期待。

黃聖翔說,以國泰、富邦、新光、中國等大型壽險公司為例,預估2017年稅後純益,年增率可達10~15%,除了今年上半年台股指數料將高於去年同期,另還有費差損情況改善、固定收益資產收益率提高等有利因素,但須留意台美利差擴大下,外匯避險成本可能攀升。

銀行業方面,黃聖翔說,中國信託、玉山、兆豐、元大、第一、台新、永豐、華南等,預估今年稅後純益年增率約13%,但這是包含兆豐銀去年被美國處罰以致獲利減少57億元的數字;法人指出,如果排除兆豐被罰的因素,整體台灣銀行業今年稅後純益估較去年增加5~9%。黃聖翔表示,銀行業獲利持續成長,主要來自放款將隨景氣復甦而增長。

證券業方面,黃聖特賣翔說,調降當沖交易稅率等政策利多及去年台股交易量很差的基期因素下,預估今年台股交易量可較去年增加10%。
 

 

 

(中央社台北11日電)從今天「雙11」購物節開始後的一周,是大陸快遞業的「黃金周」,為了讓貨物盡快送達,北京鐵路部門為高鐵列車預留車廂運送快遞;雙11期間,「鐵路快遞」也有針對電商推出的運輸優惠價。

北京青年報報導,順豐快遞大興黃村鐵路站點的崔姓負責人表示,今年鐵路快遞也加入運輸行列,為電商提供更多的選擇。今年「雙11」,他們和鐵路運輸的合作量就比去年提升20%到30%。

報導引述中鐵快遞北京分公司副總經理孫志軍說,「這個『雙11』,北京始發的高鐵每天就有超過200趟列車可以運送高鐵快件,總運輸能力可達230噸」。中鐵快遞北京分公司將投入千餘名員工參與「快遞黃金周」運輸。

孫志軍也說,高鐵快遞加入快遞運輸大軍,讓1600公里以內的快遞運輸有了新的選擇方式,高鐵不受天氣影響、安全、準時的特質,更會成為快遞投寄的保障。

鐵路為了搶占快遞市場,「雙11」期間,針對電商推出的運輸價格也優惠。高鐵當日到達每公斤人民幣4元,次日到達每公斤3元。電商班列,一節車廂7500元,可裝載23噸。

在此之前,鐵路的高鐵快件也能隨著高鐵列車一起運輸,北京西站的98趟列車和北京南站的100趟列車都在承擔這項工作。但是運送的重量是嚴格控制的,不能超過800公斤,而且快件只能放在旅客不用的大件行李處和最後一排座椅的後面。1051111

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